Emilia Neagu, în alb, la învestirea în funcția de ales local al Craiovei, 25 octombrie 2024/ arhivă Știri Craiova
O acțiune inedită și tot mai rar întâlnită în istoria existenței postdecembriste a Consiliului Local Craiova se vrea pusă în operă în ședința de azi a „parlamentului” local al orașului nostru: un ales local vrea să dea citire unei liste cu 28 de întrebări de la cetățenii Craiovei adresate în cadrul audiențelor publice.
Pe vremuri, întrebările de la cetățeni erau adresate verbal aproape ședință de ședință, însă administrația locală nu-i mai lasă pe consilieri să-și exercite atribuțiile cu care au fost învestiți de craioveni. Din lipsă de timp, de chef, din antipatii politice și, de ce nu, și personale.
Secțiunea de Întrebări și interpelări a fost mutilată de legislativul craiovean. Ședințele, conduse de viceprimarul Dan Păloiu, al cărui veșnic și unic angajament pare că este reducerea la tăcere a Emiliei Neagu, de la USR, alias „domnișoara Neagu”, alias ”domnișoara Florentina” (forme utilizate de domnia sa) au ajuns un stand-up comedy penibil, la care uneori se mai și râde. Îți pui mâinile la ochi și te întrebi până unde se poate ajunge.
„Acesta nu este un dialog”, îi zice amenințător Păloiu, închizându-i fără drept de apel microfonul. Când tocmai asta ar trebui să fie. Dialog, dezbatere, democrație. Dar, nu. În prostia lui și-a iubiților conducători o martirizează pe „domnișoara Neagu”. Pentru că domnișoara Neagu e vocea craiovenilor reduși la tăcere, e vocea pe care ”stăpânii” nu (mai) suportă s-o audă. Așa că vocea consilierei devine „Lista Emiliei”, în care, cu nădejde, craiovenii au pus întrebări la care așteaptă răspuns.
E vocea căreia puterea îi cere să scrie pentru ca mai apoi să îi se spună că trebuie să grăiască. Din pură batjocură. Pentru că întrebările cetățenilor au rămas fără de răspuns.
Sunt întrebări despre un alt chip al orașului, radical diferit de butaforia și luminițele sclipind în noapte la Târgurile de Crăciun și Paști sau „IntenCity”.
Sau, din contră. Despre când orașul va vibra din nou.
Dar „Lista Emiliei” e despre multe supărări, despre povestea unui oraș foarte poluat, cu oameni care ajung în spital îmbolnăviți de particulele de cenușă aruncate în atmosferă de termocentrala din Bariera Vâlcii.
Un oraș ale cărui cartiere mărginașe încă au zone lipsite de canalizare și asfalt, un oraș în care trotuarele și spațiile pietonale se topesc sub arșița verii .
Un oraș în care folosirea bicicletelor și trotinetelor (utile pentru reducerea poluării și a ambuteiajelor) este aproape imposibilă pe așa-zisele piste pentru biciclete, un fel de poteci rătăcite printre autoturisme.
Un oraș în care șefi de instituții publice concediază abuziv angajații. Apoi sunt chemați în instanța de judecată, pierd procesul și achită nota e plată din bugetul orașului și nu pățesc nimic pentru abuzul comis și prejudiciul provocat.
Un oraș în care există tramvaie moderne și accesibile persoanelor în scaune rulante dar indicatoarele înfipte fix în gura rampelor le fac imposibil de utilizat.
Lista este și despre cum decidenții locali hotărăsc, tot fără dialog, să mute forțat cabinete de medicină de familie care deservesc câteva mii de oameni.
Dialogul este necesar și obligatoriu
Întrebările adunate de „domnișoara Florentina” sunt o ocazie ca executivul să relanseze dialogul cu cetățenii orașului.
Vom vedea, în ședința de azi, dacă le va accepta. Deși, pare o utopie.
„Lista Emiliei”, cu cele 28 de întrebări adunate de consilierul local Emilia Neagu de la cetățenii Craiovei.
„Craiovenii vor să știe:
- Cetățenii din Bariera Vâlcii se plâng că sunt obligați să suporte zilnic particulele de cenușă emise de Termocentrală și cer soluții urgente. Poluarea cauzată de Termocentrală este un motiv major de îngrijorare pentru o administrație responsabilă, căreia îi pasă de propriii cetățeni. Tot mai mulți oameni ajung în spitalele orașului cu probleme respiratorii grave sau dezvoltă afecțiuni cronice noi. Inclusiv copiii au început să dezvolte patologii cronice pentru care trebuie administrat tratament de lungă durată.
- De asemenea, vor să știe dacă acest obiectiv va trece în subordinea Primăriei, când și ce planuri a făcut administrația pentru preluarea și administrarea acestuia. Totodată, vor să fie informați dacă administrația actuală a elaborat vreo strategie care să sprijine locuitorii din zonă să facă față mai ușor riscurilor zilnice cauzate de expunerea la particulele de cenușă. Vor să știe termene clare pentru fiecare pas care se face si comunicari lunare pe subiect.
- Foarte mulți craioveni doresc să fie consultați atunci când se investesc banii publici în obiective cu impact major asupra vieții orașului, dar și atunci când sumele investite sunt foarte mari. Aceștia propun să adăugați o secțiune de „comentarii și sugestii” pe site-ul Primăriei sau să implementați o aplicație separate/forum, la care să se poată ajunge de pe toate site-urile Primăriei și ale entităților din subordine, pentru a-și exprima punctele de vedere cu privire la nevoile orașului. De asemenea, această aplicație trebuie să fie interactivă, iar administrația locală să afișeze fiecare proiect de impact, pentru a fi dezbătut de craioveni.
- O altă metodă de a informa publicul este amplasarea unor panouri de identificare a investițiilor în locurile unde urmează să se desfășoare lucrări cu fonduri publice. Panourile să facă, de asemenea, trimitere la aplicația Primăriei, eventual cu cod QE, unde să poată fi expuse propunerile sau comentariile cetățenilor, care să fie colectate, selectate și, eventual, integrate în proiect.
- Ce se întâmplă cu locurile de parcare de reședință pentru persoane cu nevoi speciale, înființate la cerere, dacă survine decesul persoanei pentru care a fost creat acel loc, iar în zonă nu mai există alte persoane care să necesite alocarea unui astfel de loc? Cum revine acel loc de parcare comunității?
- Când vor beneficia de canalizare și asfalt locuitorii de pe strada Poligonului și aleile adiacente?
- Cine răspunde de Autogara Nord a orașului și de ce nu se intervene pentru modernizarea acesteia? (Bănci degradate, afișaje ilizibile). Poate vă surprinde, dar sunt încă foarte mulți oameni care circulă cu autobuzul sau microbuzul.
- Craiovenii vor umbră pe trotuare. Începeți să plantați arbori cu creștere înaltă, ale căror coroane să ofere umbră vara. Consultați-vă cu specialiștii Facultății de Horticultură din cadrul Universității. Ei știu cel mai bine ce specii pot fi aclimatizate și când se pot planta arborii. Lăsați specialiștii RAADPFL să facă ceea ce știu ei mai bine – să vopsească bănci și garduri – iar plantările să fie făcute sub supravegherea specialiștilor.
- Piste de biciclete reale, care să poată fi folosite. Oamenii vor să renunțe la mașini neavând opțiuni de transport public în zonele unde locuiesc si doresc să folosească mijloace de transport alternativ, nepoluante, care a contribuie și la sănătate. Haideți să încurajăm mersul pe jos, cu bicicleta sau transportul public, oferind condiții care să convingă cât mai mulți cetățeni să renunțe la mașinile personale. Astfel se vor reduce poluarea, ambuteiajele, praful și, implicit, stresul. Oameni sănătoși = oameni fericiți → administrație bogată!
- Un cetățean a întrebat când începeți pregătirile pentru Crăciun și dacă mai aduceți sania la Mercur sau in alta parte a orasului.
- Locurile de parcare de la Blocul D2 din Calea București au fost desființate fără a fi înlocuite cu o nouă soluție, ceea ce creează dificultăți atât pentru locuitorii zonei, cât și pentru părinții care își duc copiii la Teatrul Colibri. S-au tăiat 3 copaci din zona teatrului, dar nu au fost eliminate buturugile. Locuitorii se mai plâng și că în spatele blocului ar exista un teren viran neîngrijit. Vă rugăm să identificați proprietarul și să luați măsuri pentru igienizarea zonei.
- Tot pe Calea București, în zona Sucpi, parcările au fost îngustate din cauza arbustilor netoaletați. Dacă sunt lăsați să se extindă pe orizontală, aceștia nu oferă umbră eficientă. Arborii și arbuștii trebuie toaletați astfel încât să crească pe verticală, oferind umbră în zonele pietonale.
- În cartierul Șimnicu de Jos, de la capătul traseului 17 până la releu, nu există iluminat public, trotuare, coșuri de gunoi sau canalizare. De asemenea, având în vedere extinderea municipiului Craiova cu acest cartier, este necesară mutarea indicatorului care arată limitele orașului, deoarece în acea zonă (DN 65C Craiova–Bălcești) se circulă cu viteză, iar zona este una rezidențială. Se impune limitarea vitezei la 50 km/h.
- Aleile 1 și 2 Geniștilor au rămas excavate și abandonate, fără canalizare și asfalt. Locuitorii se plâng că nu mai au acces la propriile locuințe și doresc să afle când vor fi introduse utilitățile și asfaltul.
- Mai mulți craioveni care locuiesc pe Calea Severinului – zona Groapa – se plâng de defectele rămase în spațiile verzi și cele pietonale după reabilitarea zonei. Vă rugăm să trimiteți o echipă pentru a verifica și a remedia problemele.
- Când va intra în vigoare noul PUG?
- Mai mulți seniori întreabă de ce nu se montează balustrade pe scările din Valea Roșie, 1 Mai, Craiovița, Calea București, Groapa etc., dar și la rampele construite în continuarea acestora, care asigură accesul către farmacii, cabinete medicale, piețe și alte spații de interes public?
- Pe Aleea Mihail Moxa sunt probleme cu locurile de parcare – nu se respectă marcajele. Vă rugăm să verificați și să comunicați rezultatul analizei.
- În Craiovița, pe bulevardele Tineretului și Oltenia, se circulă cu viteză. Mai mulți locuitori solicită montarea de limitatoare de viteză în apropierea trecerilor de pietoni, deoarece în ultima vreme au avut loc accidente frecvente în care au fost implicați pietoni.
- Ce se întâmplă cu turnul de apă din curtea Spitalului Militar? De ce nu a fost reabilitat și redat comunității, așa cum a fost propus de ONG-uri și de craiovenii care au cerut salvarea lui și integrarea într-un circuit de viață socială în Valea Roșie – un cartier lipsit de obiective culturale, sportive sau de recreere?
- În proximitatea Complexului Sportiv “Ion Oblemenco” se află un hotel cu 38 de camere care aparține municipalității. Care au fost veniturile și cheltuielile hotelului în 2024? Dar ale întregului complex sportiv în 2024? Ce venituri și cheltuieli a înregistrat hotelul în primul semestru din 2025?
- Craiovenii care au vizitat recent Grădina Botanică semnalează că pe strada Constantin Lecca nr. 50A se construiește un imobil care nu respectă autorizația de construire: are mai multe etaje decât prevede autorizația, nu are plase de protecție pe toată înălțimea clădirii, nu există container pentru deșeurile de construcție, are ferestre amplasate la mai puțin de 2 m față de limita de proprietate cu Grădina Botanică și nu există panou de identificare a investiției. Vă rugăm să verificați aceste aspecte și dacă există acordul vecinilor autentificat pentru amplasarea ferestrelor la o distanță mai mică de 2 m.
- Cât a cheltuit autoritatea executivă pentru festivalul IntenCity peste suma alocată ca subvenție de Consiliul Local în data de 27 martie 2025? Din ce capitol al bugetului local au fost alocate sumele suplimentare și pentru ce anume sau cheltuit?
- Un craiovean vrea să ştie cât a costat împodobirea staţiilor de autobuz cu mulaje în formă de fructe, ce firmă a realizat împodobirea şi cine a avut această idee genială?
- Mai multe mamici care locuiesc in cartierul Brazda lui Novac vor sa stie cand vor fi date in folosita gradinitele din Brazda lui Novac, cea de lângă Liceul Pedagogic și cea de lângă școala 24. De peste 2 ani se afla in ruina. Una dintre aceste grădinițe funcționează în incinta liceului Energetic unde sălile de cămin nu sunt adecvate pentru o clasă de copii de grădiniță.
- Mai multi craioveni care locuiesc in centru propun înfiintarea unor parcări provizorii, iluminate, păzite non-stop si prevăzute cu toalete publice la toate intrarile auto ale Municipiul Craiova. Aceste parcări vor deserve turiștii si vizitatorii municipiului care vor fi preluați non-stop, din sfert în sfert de oră sau din 30 in 30 min de autobuze care îi vor aduce în zona Sălii Polivalentă unde este suficient spatiu pentru o autogara. Tot de acolo înapoi spre parcări. Astfel orașul nu va mai fi paralizat de mașinile turiștilor, iar localnicii nu vor mai fi isterici și disperați de aglomeratie, noxe si zgomotul traficului auto cu precadere din perioadele in care afluxul de vizitatori este mai mare decat in zilele obisnuite. (ex: Zilele municipiului, festivaluri, targuri, reluarea cursurilor scolare si universitare etc)
- Prin adresa nr. 80300/29.11.2024, Curtea de Conturi a informat primarul Lia Olguta Vasilescu că există un prejudiciu nerecuperat la Opera Romana Craiova ca urmare a achitării sumei de 556.838 lei de instituție către salariatul respectiv. Craiovenii intreaba care este stadiul recuperării prejudiciului de la persoanele care au fost găsite vinovate de abuzul comis asupra maestrului violonist Dan Bozgan, salariat la Opera Română Craiova?
- Memoriul medicilor de familie din strada Horia nr. 5. (Conținutul mai jos):
Despre autor
