Primăria Craiova intenționează să amenajeze aproximativ 550 de noi locuri de parcare de reședință în zona Stadion – Ciupercă. Vor fi trei parcări. Cea mai mare dintre ele va fi situată în fața Stadionului de Atletism (Zona I). O a doua va fi în vecinătatea Sălii Polivalente (Zona II), iar cea de-a treia la intersecția Bvd. Ilie Balaci cu Str. Bibescu (Zona III).
Proiectul – „Regenerare urbană Bulevardul Ilie Balaci, zona intersecție cu Bulevardul 1 Mai – Strada Râului – construire parcări supraterane” este în faza obținerii acordului de mediu.
Conform documentelor depuse de proiectantul Metroul SA la Direcția Județeană de Mediu Dolj, în total sunt prevăzute 548 locuri de parcare (484 locuri la zona I, 52 locuri la zona II, 12 locuri la zona III). Suprafaţa totală destinată proiectului este de 14.671 mp.

Exproprieri de terenuri pentru cauză de utilitate publică – Sărdaru e pe listă
Pentru ca cele trei parcări să fie realizate „obținerea terenurilor necesare în vederea implementării investiţiei se va face prin procedură de expropriere pentru cauză de utilitate publică, conform legislației în vigoare”, conform documentelor. Este vorba de imobile teren și construcții, toate private. Între proprietari se numără și membri ai Clanului Sărdaru, așa cum reiese din Certificatul de Urbanism emis de municipalitate în 2024 și prelungit până la 20.12.2026.
„Prealabil începerii oricăror lucrări de execuție, construcțiile existente de pe amplasament vor fi demolate integral, în baza expertizei de demolare, a autorizației de desființare și a proiectului de organizare a șantierului de la fazele următoare de proiectare”, se arată în Memoriul de prezentare realizat de Metroul SA pentru beneficiarul Primăria Craiova.
Astfel, în Zona I este prevăzută în proiect demolarea a 6 case (locuințe cu regim de S+P+1E și P+1E) și 8 construcții tip Parter, cu rol de depozit/magazii.
În Zona II este vizată o structură metalică P+1E (spațiu comercial/depozit), iar în Zona III – o structură în cadre din beton armat P+1E (nefinalizată).
Aici se arată că „realizarea unor parcări supraterane (…) răspunde cererii crescute de locuri de parcare, cerere care nu doar că nu este acoperită în prezent, dar se preconizează că va continua să crească pe termen mediu și lung, având în vedere tendința generală de
creștere a gradului de motorizare la nivelul municipiului Craiova”.
Valoarea investiţiei, conform aceluiași document, este de circa 73.462.554 lei (aprox. 15 mil euro). Se estimează că durata de implementare a proiectului este de cca. 16 de luni de la începerea lucrărilor.
Cum vor fi structurate cele trei parcări
Zona I va fi o parcare la sol în suprafaţă totală de 13.451,7 mp, prevăzută cu 497 locuri de parcare, dintre care 16 locuri vor fi pentru persoane cu dizabilităţi și 5 locuri prevăzute cu staţii de încărcare electrică. Pe 1.947,8 mp sunt prevăzute spaţii verzi.
Accesul de intrare/ieșire la zona de parcare studiată este prevăzut:
– din Bulevardul Ilie Balaci, prevăzut cu două benzi de circulație (una pe sens ), stradă de categoria II, trafic greu;
– din Strada Râului.

Zona II – va avea o suprafaţă totală de 1.933,7 mp, prevăzută cu 52 locuri de parcare, din care 2 pentru persoane cu dizabilităţi și 258,9 mp spaţii verzi.
Accesul de intrare/ieșire este prevăzut din Strada Erou Valentin Leoveanu, cu două benzi de circulație (una pe sens ), stradă de categoria III, trafic ușor.
În această zonă este propusă și împrejmuirea cu gard din panouri metalice tip jaluzea, montate pe structură de susținere metalică. „Design-ul gardului se inspiră din textura orizontală a fațadei stadionului Ion Oblemenco”, conform proiectului.

Zona III, în suprafaţă totală de 424,5 mp, va avea 12 locuri de parcare, dintre care 4 locuri pentru persoane cu dizabilităţi, 1 loc prevăzut cu staţie de încărcare electrică și 67,2 mp spaţii verzi.
Accesul de intrare/ieșire la zona de parcare studiată este prevăzut din Strada Bibescu, cu două benzi de circulație (una pe sens ), stradă de categoria III, trafic ușor.

Este precizat și că „arborii existenţi din amplasament vor fi păstraţi. Zonele verzi se vor reface pe grosimi de 30 cm pământ vegetal, după care se vor executa covoare înierbate și udate”.
„Conform Temei de Proiectare a Beneficiarului, s-a optat pentru varianta amenajării la sol a parcărilor întrucât amenajarea unor parcări multi-nivel ar fi inadecvată, dată fiind configuraţia locului şi proximitatea blocurilor de locuinţe”, după cum se menționează în Memoriul de la Mediu.
Balustrade inspirate de clădirea Primăriei
În toate cele trei zone, unde apare o diferență de nivel și este pericol de cădere, s-a prevăzut montarea unor zone cu balustradă de metal: „Design-ul balustradei se inspiră din clădirea Primăriei Municipiului Craiova, de unde este preluat jocul de volume al clădirii realizate de arhitectul Ion Mincu și Constantin Iotzu. Rezalitul și ferestrele terminate într-un arc coborât se transformă în elemente metalice verticale și arce metalice. Totodată, imaginea liniară a fațadei stadionului Ion Oblemenco este în rezonanță cu textura verticală a balustradei propuse”.

Cele trei zone de parcare vor fi prevăzute cu instalaţie de monitorizare video și instalaţie de iluminat şi vor fi amenajate peisagistic. Proiectantul arată că „pentru un arbore defrișat prin proiect este asigurată plantarea a 3 copaci în compensare” și că „vor fi plantați 159 de arbori”.
„Spațiile verzi prevăzute prin proiect sunt rezultate în urma Planului de Management de trafic care a stat la baza soluţiilor tehnice pentru toate specialităţile implicate în procesul de proiectare. Plantele decorative și arborii propuși prin proiect fac parte din specii tolerante la secetă și totodată aparțin speciilor deja utilizate pe Bulevardul Ilie Balaci. (…) În zona curbelor de circulație auto pentru realizarea unei bune
vizibilități de circulație s-a prevăzut doar spațiu verde de tip gazon”, conform Memoriului.


